Порядок установки и настройки двухрежимного блока управления Январь-5.1/VS-5.1.
Обратите внимание:
| · | необходима доработка некоторых контроллеров Январь-5.1/VS-5.1 для использования двухрежимных прошивок. |
В списке слева выберите требуемый тип ЭБУ.
В меню Инструменты выберите пункт Создать двухрежимную.
Выберите прошивки для сдваивания и нажмите кнопку Создать. Созданная сдвоенная прошивка будет помещена в рабочий буфер программы, для сохранения ее в виде файла выберите в меню Файл - Сохранить.
В некоторых случаях программа может вывести сообщение о наличии ошибок в ПО, рекомендуется исправить эту ошибку, нажав Да.
В том случае, если в прошивке имелась защита от изменения калибровок в виде дополнительной контрольной суммы, выведется сообщение о том, что проверка дополнительной КС была удалена:
Порядок установки:
| 1. | Снять минусовую клемму с аккумулятора автомобиля. |
| 2. | Демонтировать блок управления. |
| 3. | Отщелкнуть разъем от блока управления. |
| 4. | Разобрать разъем. |
| 5. | Вставить в пустое отверстие контакта 52 клемму с проводом необходимой длины. Подключение приведено на рисунке. |
| 6. | Вставить в пустое отверстие контакта 31 клемму с проводом необходимой длины. Подключение приведено на рисунке. |
| 7. | Собрать разъем. |
| 8. | Произвести электрические подключения согласно схеме. |
| 9. | Подключить двухрежимный контроллер к разъему. |
| 10. | Смонтировать контроллер на место. |
| 11. | Убедиться в правильности выполненных операций (проверить соединения). |
| 12. | Подключить минусовую клемму к аккумулятору. |
Порядок настройки:
| 1. | Включить зажигание и завести двигатель. |
| 2. | Кнопкой выбора режимов проверить функционирование системы переключения. |
| 3. | Прогреть двигатель до рабочей температуры. |
| 4. | Установить режим работы с калибровками, расположенными в «нижней» части прошивки (индикатор погашен). |
| 5. | Дождаться включения вентилятора системы охлаждения. |
| 6. | После выключения вентилятора системы отрегулировать и сохранить значение СО. |
| 7. | Установить режим работы с калибровками, расположенными в «верхней» части прошивки (индикатор горит). |
| 8. | Дождаться включения вентилятора системы охлаждения. |
| 9. | После выключения вентилятора системы отрегулировать и сохранить значение СО. |
| 10. | Использовать по назначению. |
Расположение контактов на блоке управления (вид со стороны контактов). Необходимые контакты отмечены черным цветом.
Схема подключения индикатора и кнопки (тумблера). В качестве индикатора возможно использование незадействованных ламп на приборной панели. В случае использования светодиода, необходимо последовательно с ним включать токоограничивающий резистор сопротивлением 1.0 - 1.5кОм.
Обратите внимание:
| · | при формировании следует учитывать: |
| 1. | Калибровки и программа управления должны быть предназначены для одного и того же типа контроллера, тех же норм токсичности (Россия-83 / Евро-2) и того же типа впрыска (одновременный / попарно–параллельный / фазированный). |
| 2. | Калибровки должны располагаться по стандартным адресам и не быть перемешаны или быть перемешаны одинаковым образом. В таком случае секция программы должна быть взята той же прошивки, что и калибровки. Двухрежимная прошивка контроллера семейства Январь-5/VS-5 может быть перемешана позже. |
| 3. | При установке двухрежимной прошивки контроллера семейства Январь-5/VS-5 под нормы токсичности Россия-83 необходимо будет отдельно отстроить коэффициент коррекции СО на обоих частях прошивки. |
| 4. | В случае использования двухрежимных прошивок на контроллерах 211х-1411020-71 или 211х-1411020-х2 возможна неработоспособность индикации ввиду отсутствия в этих контроллерах необходимых элементов. В таком случае необходимо использовать тумблер для управления переключением и подключить индикацию непосредственно к 52 контакту контроллера, а не к 31. |