Subaru Hitachi

Модуль предназначен для чтения и записи блоков управления двигателем Hitachi, устанавливаемых на автомобили Subaru..

Поддерживается  проверка и коррекция контрольных сумм, чтение и стирание ошибок.

Время чтения CAN блоков 7-15 минут, время записи 1- 2 минуты. Блок с к-линией читается  3-5 минут, запись около 7 минут.

Перед началом работы с автомобилем ознакомьтесь с общими правилами, которые нужно соблюдать.

Работа с ЭБУ.

Сначала рекомендуется выбрать Forester 2007-2008, Legacy 2006+ CAN (Hitachi WA12212970/512KB) и выполнить идентификацию.

Если программа отразила идентификаторы программного обеспечения (ПО), то этот ЭБУ с CAN шиной. По версии ПО (аналог ROMID) определяете тип процессора.

Если  первая цифра идентификатора ПО  "5", то в ЭБУ установлен процессор SH7058. Если первая цифра "4", то  WA12212970.

Если программа не отразила идентификаторы ПО, то выберите  модуль Forester 2006, Impreza 2006-2008 K-Line (Hitachi WA12212970/512KB).По версии ПО (аналог ROMID) определяете тип процессора..  Если первая цифра идентификатора ПО "4", то значит это нужный нам блок с К-линией.. Если ID начинается с числа "3", то это, вероятно блок WA12212970  (до 2006 года).

Важно:

Для записи блоков с K-Line через разъем OBD необходимо замкнуть зелёные тестовые коннекторы (reflash connector).

Для идентификации и чтения  обычно не требуется.  Замкнутые коннекторы должны звониться на массу. После соединения  при включении зажигания должны включиться вентиляторы радиатора и муфта кондиционера.  Это, так называемый, тестовый режим.  Если это происходит, то можно работать с блоком через диагностический разъем.

После завершения всех операций нужно вернуть их в исходное состояние. Для блоков, работающих по CAN шине это не требуется. Если в VIN перед символом ..... G......цифра 7, то авто с CAN шиной.

Перед записью рекомендуется снять разъём с вентилятора, а после не забыть вернуть её на место.

Если доступ к разъёму вентилятора затруднен, то можно сначала включить зажигание и только после этого замкнуть тест коннекторы. Вентилятор при этом вращаться не будет.

Важно:

Машинам с процессорами 920, 930, 940  уже более 10 лет. По-этому перед подключением к ним проверьте состояние тест-коннектора на наличие окислов и подчистите контакты. Тоже самое касается и OBD разъёма. Проверьте, что там все пины на месте, чистые и не запали внутрь.

Блок управления двигателем проверяет наличие напряжения программирования, которое подаётся с бут-пина адаптера. По-этому, если при программировании машин 920-970 до 2006 года программа сообщает ошибку 48 при входе в режим программирования или при стирании, то проверьте коннекторы ещё раз.

Важно:

После чтения/записи через CAN нужно отключить на 10 - 15 секунд и снова включить зажигание.

Все ЭБУ начиная с 940го процессора имеют нестираемый BootStrapLoader. Если в процессе записи произошел сбой, то для реанимации такого блока можно поставить галку "режим восстановления" в настройках. Программа начнет работу с ЭБУ через BootStrapLoader.

Внимание:

У ЭБУ с процессорами 920 и 930  встроенного BootStrapLoader-а нет!!! По-этому с ними будьте крайне осторожны. Отключение зажигания в процессе записи, нарушение линии связи может быть критично для ЭБУ.

Если при записи происходит обрыв связи, то нужно не выключая зажигания начать заново. Если наблюдаются какие-то проблемы, то в Настройках включите "режим восстановления". Учтите, что пишется всегда полная прошивка, по-этому блок работоспособен пока включено зажигание.

oИдентификация Subaru Hitachi

oРасположение reflash connector-s на авто.

oПодключение к ЭБУ  автомобилей Subaru для программирования вне автомобиля

Пакет состоит из следующих модулей

Copyright © 2020